Sです。これまでのブログで、愛車のアプリリアが故障し走行不可となってしまったため、乗り換えを検討していました。その中でヤフオクで前から欲しかった車両があり購入しました！
今回の購入の経緯や実際に引き取りに行った状況を書き記します！
購入に至るまでの経緯🏴
今回買った車両は「CBR250R MC41」です！
なぜこの車両を買ったのか。
実は自分が初めて購入した250ccのバイクはCBR250Rでした。(※一番最初はXR50モタードです。)
ですが、このバイクは購入から半年ほどで物損事故により廃車しました。
初めての単車であり、峠を責めたり長距離ツーリングしたりと思いであるバイクですが、あまり長く乗ることができず、心残りがあるバイクでした。
ですがその時は大型免許もなく、事故をした保険金で大型免許を取り、CBR1000RRを購入したりと大きいバイクへ乗ることが増え、排気量の小さいバイクにはあまり目がいかなかったです。
2026年に入り、兄がNINJA250SLをどこからか買ってきていたのを乗ったとき、「やっぱり250ccはいいよね～」となり、ちょうどアプリリアも手放すことになるため、CBR250Rを探していました。
ヤフオクで購入する経緯🏴
もともとは付き合いのあるバイク屋さんへ、業者オークションでの出品を確認してもらいながら首を長くして待っていました。
欲しい車両は当時乗っていた同じカラーの「CBR250R MC41 REPSOL」です。
今では球数も少なく店売りも40万弱かかることが多く、安く手に入れるのは難しいと感じていました。
2026年10月に入り、ヤフーオークションでバイクパーツを売ったり買ったりしている中で、狙っていた車両が出てきました！ただ自分の欲の浮き沈みも激しく、絶対欲しい！というわけではなかったです。
そのため自分がよくヤフオクでものを購入するときのポイントを決めていました。
ヤフオクで購入するときのポイント
①欲しいけど金額がネックな時
落札相場を確認して、同等程度のものの金額で入札しておく。
②あまりほしくない時
ギリギリまで落札終了時間まで粘り、最後の1分くらいで細かく入札して、勝負をする。
③絶対欲しい時
初めのほうからプラスで多めの金額で入札を入れて、ラストスパートで勝負をかける。
過去に個人売買に関するブログを投稿していたので、こちらも参考にしてください。
今回は①の方法でCBR250Rの落札をかけていました。
直近で、前期のCBR250R REPSOLの落札相場が17万円から22万円ほどで売れていました。
そのため、同じ17万円で買うことができれば御の字かなと思い、17万円まで落札金額を入れていました。
結果的に17万円までは他の人も入札していたようですが、最終的に17万円ちょうどとなりました！
バイクを購入した後の動き🏍
落札した後に確認してしまったのがダメでした。
落札したところが業者のアカウントではありましたが、なんと落札後1週間以内の引き取りor陸創業者の手配(手配自体は業者側で対応いただけるとのこと)でした。
こちらは愛媛在住であり、業者は京都でした。
京都まで取りに行くことにしました！！！
入金後、ヤフーオークションのメッセージやり取りで、いつ取りに行くかの相談をさせていただきました。
バイク引き取りの旅🌎
愛媛松山を出発 PM9:00～
平日だったため、仕事が終わり落ち着いたタイミングで松山ICから大阪まで向かいました。
途中に、香川の「津田の松原SA」にて休憩をしました。
大阪枚方に到着 AM2:50
この日は京都まで行かず、大阪の枚方まで行きました。
快活クラブがあったのでここで「休憩」しました。
バイク引き取り AM10:40～
大阪の快活クラブから業者まで30分ほどのところでした。
着けば目の前にバイクを置いていただいており、車に乗せるのが楽でした！
バイクの受け取りに関しては特に時間もかからず、廃車証明書の書類を受け取るだけでしたので、業者の方とお話するのは10秒ぐらいでしたｗ
バイクを積んだ写真(車：ステップワゴン スパーダ)
お昼ご飯 天下一品 AM11:30～
せっかく京都に来たので天下一品をいただきました！ただ本店は少し遠いため近場のところへ行きました。愛媛にはないメニューで「特濃」があり、メンマトッピングで注文しました。
味はこってりより少し濃い感じでしたが驚いたのはドロドロ感です！
スープが麵にまとわりつき、どろっどろを飲み込んでいる感じがあり、個人的に最高でした！
スープは全然飲んでないのに、お腹がいっぱいになった半分は絡みついたスープだと思いますｗ
ライコランド京都でお買い物 PM12:10～
毎回京都へ来るたびに、ライコランド京都へ来ています。
愛媛だけでなく四国にはライコランドがないのです…
この時期から冬物が出てきていましたので、HYODのグローブ、HYODのパーカー、Tシャツを購入しました！このTシャツはデザインセンスありますね！
少しお仕事 PM13:00～18:00
PCでできるお仕事をしているため、近くのカフェで仕事をしていました。
愛媛松山まで帰宅！ PM18:30～
神戸で泊まるか、明石で泊まるか、はたまた香川で泊まるのかと、兄と言い争いをしつつ結局はそのまま帰ることとなりました…
松山に住んでいると、神戸の高速道路を走るたびに、都会と感じます。
いつか時間があるときに、神戸に泊まって飲み歩きたいですね。
途中、淡路島のSAで休憩をしたりして、ゆっくり帰っていました。
無事帰宅！ AM1:00
SAを3回ほど泊まりつつ、そのたびに仮眠を取っていたので、予想以上に時間がかかってしまいました。ですが安全に帰宅することができました！
CBR250Rの状態確認🔍
ヤフーオークションの写真ではどこも問題ない感じでしたが、改めて手元に来てざっくりと確認をしました。
以下の感じで状態をまとめました。
・エンジン：最初はセルの動きが怪しかったですが、一度かけると元気よくレブリミットまで回りました！カチャカチャ音や気になる異音はありませんでした。
写真はありませんが、エンジン下は洗車していない感じで汚れていましたがオイル漏れはなさそうです。
・走行距離：なんと19000kmで、金額からすると安いです！
・外装：右側に倒れた形跡があり、右サイドカウルと右リアカウルに割れがありました…
・電装系：バッテリーが少し弱っている感じがありますが、一回エンジンをかけてからは特段アイドリングが落ちたりすることもなく元気です。ウィンカーやホーンも問題なく動いていました！
ただフロントブレーキスイッチのみ、ピンが折れていました…
・チェーンスプロケット：放置していたような錆が多くまとわりついていました。
・ステップ：アルミ錆が多くあり、雨天走行なのか、外保管していたのが伺えます。
・サイドパネル：何かニーグリップをするためのものを張り付けていた跡があります。
・ブレーキパッド：結構擦り減っている感じがします。
・タイヤ：IRC RX03 SpecRの1418を履いていますが、リアに怪しい何かが刺さっている…
結果：カスタムは全くしておらず純正のままの車体と思われます。放置していた錆や汚れは多いものの、オイル関係を綺麗にすれば問題なく乗れる状態のバイクでした！安い買い物ではないものの、店売りのCBRより安く購入でき、状態も好調で良い買い物ができたと思います！
今後の修理点🔧
上記の気になる点を踏まえていくつか交換するところをピックアップしました。
・足回り：ブレーキフルード交換、ブレーキパッド交換、チェーン交換、スプロケット交換
・エンジン回り：エンジンオイル交換、エアクリーナー交換
・電装系：フロントブレーキスイッチ交換
・その他：軽自動車登録、自賠責保険の登録
自分で交換するのも良いですが、もともとは付き合いのあるバイク屋さんで購入する予定でしたので、これらの交換等々はバイク屋さんへお願いしました。
今後カスタムを自分でしていこうかと思っていますので、ぜひ今後のブログも見ていただけると嬉しいです！